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北京时间11月23日中午,2025年F1赛季的主要比赛——拉斯维加斯大奖赛即将拉开帷幕。最终,维斯塔潘依靠起步时的超车赢得了比赛,诺里斯获得第二名,拉塞尔获得第三名。当时维斯塔潘366分,诺里斯408分,两人差距已经缩小到42分。 拉斯维加斯大奖赛正赛成绩 2025 F1 世界锦标赛 拉斯维加斯大奖赛 赛道信息 拉斯维加斯大奖赛 C5-C4-C3 在昨天结束的排位赛中,诺里斯获得杆位,维斯塔潘在前排获得第二名。与拉塞尔一起从第二排出发的塞恩斯表现出色,最终获得第三名,而迈凯轮车手皮亚斯特里则获得第五名。安东内利和汉密尔顿在Q1因天气原因被淘汰,这显然造成了比赛的进一步波动。从角田维修区出发的汉密尔顿上升至第19位。前 10 名车手使用黄色轮胎出发。博特十位车手开始使用硬胎,除了斯特罗尔、奥康和比尔曼使用中性轮胎,以及安东内利使用软胎。在热身圈中,汉密尔顿几乎在起步时就遇到了麻烦。五盏红灯全部熄灭,比赛正式开始!诺里斯起步时非常激进,但在第 1 号弯的切线处推得太用力,错过了入口线。在他身后,维斯塔潘趁机直接超越他,取得领先!由于失去了速度,拉塞尔超越了诺里斯,跌至第三位。第一弯还发生了两起碰撞事故,一处发生在中间,另一处发生在后面,劳森撞到了他前面的皮亚斯特里,导致他的前翼受损并向后摔倒。贝尔托莱特与斯特罗尔在同一位置相撞,双双退赛……混乱之中,汉密尔顿微笑着接受了这份礼物,瞬间从起跑排位第19位上升至第13位。另一位法拉利车手勒克莱尔从第九位出发,相继超越阿隆索和比尔曼,升至第七位。菲尔斯在第九圈时,塔彭已经将拉塞尔逼出了 DRS 区域,并取得了领先。诺里斯的速度越来越慢,拉塞尔也回落到了2.7秒左右。在线路中间的汉密尔顿受到两侧攻击的情况下,“凶猛”的勒克莱尔继续缩小与前方皮亚斯特里的差距,最终在第13圈和第14圈完成了对皮亚斯特里和哈贾尔的超车。阿尔本在第15圈超越汉密尔顿时前翼受损,虚拟安全车过了两圈才出来。第23圈,诺里斯和塞恩斯相继进站。前者出站后被拉塞尔超越,升至第四位,而塞恩斯出站后则从第三位跌至第十位,落后于皮亚斯特里。勒克莱尔在第 25 圈进站!离开维修站后,他在积分榜上排名第九,位于皮亚斯特里和塞恩斯之间。维斯塔潘在下一圈进站。替代尽管他领先23秒多,但他在维修站更换轮胎时出现了失误。出站后,拉塞尔追了他大约1.6秒。第30圈,一直使用硬胎的汉密尔顿进站,换上中性胎,从后排出发。虽然目前排名第十,但他依然可以争取更高的位置。第35圈,诺里斯追上了拉塞尔,并在第14号弯前使用DRS超越了他。即使上升到第二位,他与前面的维斯塔潘的差距仍然不到5秒。在 FlightLTA 37 中,阿尔本退役了。第38圈,因抢枪被罚5秒的安东内利获得第四名,与皮亚斯特里和勒克莱尔紧随其后,形成“DRS高速列车”。这一圈,皮亚斯特里想要在第14号弯发起进攻,但第36圈装上硬胎的安东内利坚守阵地,不给对手任何超车的机会。由于接下来几圈的时间处罚,安东内利继续快速前进,不刹车,但皮亚斯特里也放慢了追赶的速度。最终,维斯塔潘率先冲过终点,拿下25分!诺里斯排名第二,拉塞尔排名第三。安东内利获得第四名,但因加时赛而被淘汰。皮亚斯特里、勒克莱尔、塞恩斯、哈贾尔和胡尔肯冲过终点线。伯格、汉密尔顿.赛后官网显示安东内利排名第五,等待最终排名确认。
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