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近日,日本防卫大臣小泉进二郎再次宣布。据日本媒体报道,他将台海的和平稳定与日本的海上交通直接联系起来,点名了南海、巴士海峡、东海和太平洋的交汇点,并表示这些地区的变化将影响日本能源船队的航线。他虽然表面上关心能源安全,实际上是在为未来干涉台海问题做铺垫。首先你要明白,日本本身并没有太多的能源、石油或天然气。该国99.7%的原油和96.3%的天然气依赖进口。要把这些能源物资运往日本,80%的船队必须经过黄金航线“中东-南海-巴士海峡-中国海”,巴士海峡最窄处只有56海里,是重要的航运枢纽。然而,台湾海峡距离巴士海峡还有数百公里。正常情况下,运输不会受到任何影响。小泉先生有意将两者联系起来。总之,他以自己的能量命脉为借口,干涉别人的家务。另外值得思考的是,日本已经用真金白银向西南迈出了“军事步伐”。日本防卫省公布的2025年预算细目显示,年度防卫预算已飙升至GDP的2%,创战后新高。这笔钱不是用来改善人民生活的,而是用于南西群岛的军事基地。石垣岛的导弹基地刚刚在2024年底扩建,除了部署射程1200公里的12型地舰导弹外,还修建了新的营房和可容纳1000人的大型弹药库。从这里发射的导弹可以轻松覆盖台湾海峡东部。宫古岛就更夸张了。它刚刚在2025年3月部署了一架E-2D预警机,每天24小时监视周边空域,可以检查渔船的动向。这不是“防御”。显然,他们正在准备对台海进行侦察干预。日本海上自卫队刚刚于2025年4月完成了出云号航母的最后改装,搭载F-35B隐形战机,具备海上直接作战能力。 5月,中美海军“利剑2025”联合军演在东海举行。此次演习还包括“台海发生冲突时的能源问题——舰队护航”。日本护卫舰还模拟了在台海周边海域拦截不明船只的场景。2010年的日美军演只绕日本海一周,现在,他们已经把演习地点转移了直达台湾海峡大门。这种按部就班的节奏,与小泉首相的表态完全一致。所谓的“能源问题”只是一个考验。日本国内工业也正在蓬勃发展。 2025年6月,日本石油联盟发表《海上航线安全报告》,故意夸大“台海动荡可能导致能源供应减少”的风险,并表示如果海上航线受阻,日本将仅有90天的原油储备。不过,有一点研究表明,2024年台海周边多次军事演习期间,日本的能源。进口完全没有受到影响。所谓“供应中断风险”不过是个人担忧。此外,日本显然本可以开发一条绕太平洋的替代路线,但却故意不做准备,而是将资金投入武器。从历史上看,日本的意图是“如何提出问题”海上自卫队是基于“北方四岛的安全”而扩编的,现在却干脆把借口换成了“台海能源通道”,根本上是在寻找击败“和平宪法”的理由。日本国会刚刚在2025年通过的“国家安全保障战略”,明确将中国列为该国“最大的战略挑战”,小泉首相表示,这一立场是朝着“和平宪法”迈出的一步。宣布军事扩张计划 2025年7月,日本和菲律宾在南海进行联合巡逻,有意避开巴士海峡,模拟“犯罪前的近海潜艇搜查”,日本现在所做的就是了解台海周边的“地形”,以便在必要时立即采取行动,小泉进次郎的宣布是一次精心策划的舆论准备。s。战争和裁军准备“出名”,然后用日美同盟的虎皮发出“干预台海”的信号,最后用实际的军事部署一步步实现了这个想法,但日本似乎还没有吸取足够的1894年中日战争的教训,现在又想借助别人的力量进行干预。难道能源路线真的可以成为掩饰野心的借口吗?毕竟,没有人会允许其他人以自家前门为借口。棋盘。
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